Mrazivé ráno vo mne evokuje aby som trochu skôr vyraziť do práce, nech sa vyhnem meškaniu v prípade nejakej komplikácie na ceste. Pri pohľade na riedko obsadenú diaľnicu som vydedukoval, že nie je dôvod sa ponáhľať. Za sprievodu príjemnej hudby, pri nastavenej relaxačnej rýchlosti na tempomate 110 km/h kilometre pozvoľna ubúdajú. Zrazu okolo mňa prefrčala nová dodávka – OPEL VIVARO v krásnej šedej metalíze, ako som testoval asi pred rokom. Nedalo mi to, v práci som si pozrel, či aj Vivaro tak extrémne zdraželo, ako niektoré konkurenčné autá rovnakej kategórie. Bol som milo prekvapený, cenovku si drží a nevystrelila do nebies, začína na sume 15 930 EUR.
OPEL VIVARO je pre zákazníkov dostupný v troch veľkostiach
Nejdem vás naďalej zaťažovať mojim denným rozvrhom, poďme sa radšej spolu pozrieť na nejaké údaje, ktoré nám poskytuje výrobca. Ponuka modelu Vivaro zahŕňa 4 varianty karosérie, dĺžka karosérie je dostupná v 3 veľkostiach. Celková výška nepresahuje 1,9 m, nákladový priestor pojme objem až 6,6 m3 a užitočné zaťaženie je až 1 400 kg. Krátka verzia (S) má dĺžku 4,60 m a je ideálna do mesta, kde je priestor obmedzený. Dokáže pojať 2 europalety, zatiaľ čo stredný (M) a dlhý variant (L) prepraví 3 europalety.
Vo verzii Van napriek svojim kompaktným rozmerom prináša Vivaro chytré riešenie vnútorného priestoru a rozširuje flexbilitu vozidla vďaka vytvoreniu nákladného priestoru s objemom až 6,6 m3 a dĺžkou až 4 m. Funkcia nakladania cez deliacu priečku FlexCargo je sedenie pre 3 cestujúcich vpredu alebo odklopené krajné sedadlo spolujazdca a využije sa otvor v deliacej priečke na prepravu dlhých predmetov alebo väčších boxov vo vozidle Vivaro.
Podobnéčlánky
Vďaka rozumnému riešeniu interiéru poskytuje napríklad Vivaro Combi komfortnú prepravu až pre 9 osôb. Tónované zadné okná, dvoje bočné posuvné dvere a flexibilné možnosti nastavenia sedadiel z neho robia ideálne vozidlo na taxi alebo prostriedok na prepravu športového tímu. Navigačný systém zahŕňa 7˝ dotykový displej a 3D navigáciu, aby ste vždy prišli do cieľa pohodlne. Nech je vaše podnikanie akékoľvek, možnosť zmeniť vaše úžitkové vozidlo na mobilnú kanceláriu je základ. Vivaro ponúka nastaviteľný stolík, držiak chytrého telefónu alebo tabletu a mnoho ďalších praktických odkladacích schránok v celom interiéri vozidla.
Priatelia, poviem vám úprimne, s novým e-Vivarom sa mi jazdilo super, ale pre bežného spotrebiteľa je to ešte tak trochu hudba budúcnosti, alebo možno aj sci-fi. No mám taký pocit, že by nebolo na škodu otestovať naftovú verziu tohto pracanta, či už v slabšej motorizácii 1,5 CDTi s výkonom 102 koní, alebo prevetrať najsilnejší 177 koňový naftový dvojliter a zverejniť si namerané údaje v reálnej premávke. Snáď už čoskoro…
Zdroj: OPEL
